Анализ причин поломки болта
1. Из-за материала болта, если материал, который мы выбираем, лучше, то качество нашего болта будет лучше. Если мы выберем плохие материалы, то наши болты в определенной степени сломаются.
2. Недостаточная прочность болта. Если давление на болт превышает прочность болта, болт легко сломается. Поэтому, когда мы используем болты, лучше всего знать, насколько прочен болт может выдержать, чтобы мы могли выбрать болт с более высокой прочностью, чем эта сила, и вероятность поломки болта будет значительно снижена.
3. В результате неквалифицированного производства многие болты будут произведены неквалифицированным образом, поэтому невозможно отобразить качество стандартных болтов, что в определенной степени приведет к их поломке. После изготовления болтов мы должны пройти испытания, чтобы гарантировать, что болты соответствуют требованиям перед продажей. Это также самая основная гарантия для потребителей.
4. Из-за усталостной прочности болта. Чаще всего ломаются болты из-за их усталостной прочности. Нет проблем, когда мы используем болты вначале, но после работы с объектом может наблюдаться определенное ослабление. Если ослабить работу, усталостная прочность болта увеличится. Когда болт достигнут, усталостная прочность болта возрастет. Предел несущего диапазона, то и болт сломается.
2. Меры по предотвращению поломки болта:
1. Рог сайгака
2. Улучшение технологии обработки болтов.
3. Усовершенствовать технологию обработки стандартных секций.
3. Качество болта определяется длиной, спецификацией, типом, формой соединения и другими условиями болта.
4. Момент предварительной затяжки болта подвергает болт растягивающему напряжению и напряжению сдвига. Усилие предварительной затяжки контролируется, чтобы гарантировать, что система фланцевых соединений будет герметичной и герметичной, безопасной и надежной в течение длительного периода времени. Поверхность прокладки должна иметь достаточное значение. Удельное давление уплотнения, особенно в условиях высоких температур, прокладка будет стареть, ползать и расслабляться, а фланцы и болты будут термически деформироваться. Следовательно, герметизация системы высокотемпературных соединений намного сложнее, чем при нормальной температуре. В это время приложение и контроль усилия предварительной затяжки болта очень важны, слишком большая или слишком малая сила предварительной затяжки окажет неблагоприятное воздействие на уплотнение. Если усилие предварительной затяжки болта слишком велико, прокладка раздавится и потеряет эластичность, а болт даже сломается. Если усилие предварительной затяжки болта слишком мало, остаточное сжимающее напряжение на поверхности прокладки после сжатия не достигнет рабочего уплотнения. Удельное давление, которое приводит к утечкам в системе подключения. Следовательно, как контролировать усилие предварительной затяжки болта - это проблема, на которую следует обращать внимание в производственной практике.
5. Прочность на растяжение и предел текучести болта определяют прочность болта. Чем больше сила, тем больше продолжительность жизни.
6. Усталостная прочность болтов. Это связано с опасной площадью сечения, максимальным и минимальным напряжением болта, амплитудой напряжения болта и средним напряжением болта.
7. Отказ болта из-за перегрузки относится к внезапному и мгновенному разрушению во время эксплуатации. Этот сбой не имеет заранее явных признаков, поэтому повреждение серьезное.
Характеристики отказа при перегрузке:
Высокопрочные болты широко используются на гидроэлектростанциях. Резьба на болтах фактически такая же, как и на пазах, с высоким коэффициентом концентрации напряжений. Когда он совмещен с гайкой, коэффициент концентрации напряжения дополнительно улучшается. Для болтов, передающих нагрузку через стяжную гайку, напряжение больше всего сосредоточено на первой резьбе рядом с опорной поверхностью гайки. Кроме того, благодаря конструктивным характеристикам болта, напряжение на стыке головки и стержня также концентрируется. Следовательно, выход из строя болта из-за перегрузки и поломки чаще всего происходит в этих двух частях.
8. Стресс-коррозия высокопрочных болтов:
(1) Условия коррозии под напряжением
Должно быть растягивающее напряжение. Чем больше растягивающее напряжение, тем короче время, необходимое для разрушения. Напряжение, необходимое для разрушения, обычно ниже, чем предел текучести материала. Растягивающее усилие, которое болт воспринимает при эксплуатации, и усилие предварительной затяжки во время сборки являются условиями, которые приводят к коррозии под напряжением.
(2) Должна быть агрессивная среда, чувствительная к материалу.
Когда напряжение и коррозионные среды образуют систему, материал может страдать от коррозионного растрескивания под напряжением.
